滾筒電子秤是一種裝載機(jī)稱重設(shè)備,與裝載機(jī)的機(jī)械控制部分集成為一體,在裝載機(jī)作業(yè)中實(shí)現(xiàn)稱重。它通過一個(gè)接近開關(guān)對(duì)預(yù)先確定的稱量位置的監(jiān)測(cè),將液壓轉(zhuǎn)換為鏟斗內(nèi)載荷的重量而實(shí)現(xiàn)稱重。它有目標(biāo)模式和累加模式兩種不同的工作方式,按照操作人員的選擇,可以自動(dòng)將載荷進(jìn)行累加,或是將在和從目標(biāo)設(shè)定值中扣除。
滾筒電子秤是根據(jù)分別安裝在裝載機(jī)動(dòng)臂油缸進(jìn)油和回油油路上的2個(gè)壓力傳感器,對(duì)裝載機(jī)動(dòng)臂舉升過程中油缸壓力變化進(jìn)行測(cè)定,并對(duì)速度進(jìn)行調(diào)整,在車載儀表中的中央處理器自動(dòng)進(jìn)行計(jì)算,從而得出重量數(shù)據(jù),并在儀表屏幕顯示所得出的重量。
裝載機(jī)車在翻斗提升過程中,壓力傳感器將信號(hào)傳輸給計(jì)算機(jī),進(jìn)行數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換處理。當(dāng)機(jī)車鏟貨后,大臂立即收回于始點(diǎn)位置,滾筒電子秤即刻顯示貨物的重量。當(dāng)機(jī)車翻斗卸貨時(shí),屏幕顯示出累計(jì)重量。當(dāng)翻斗下降于始點(diǎn)時(shí),屏幕顯示出貨物的總累計(jì)重量。
滾筒電子秤采用雙層結(jié)構(gòu),*設(shè)計(jì)模型,精工焊接,長久使用。下面我們來了解一下它的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)有哪些吧。
1、臺(tái)面采用碳鋼也可選不銹鋼鋼板覆蓋,可防止外瀉時(shí)對(duì)秤體腐。
2、受力部位采用尼龍滑輪與復(fù)合彈簧緩沖裝置,能有效防止氯瓶對(duì)秤體的沖擊。支架采用與氯瓶相吻合的能根據(jù)氯瓶外形大小自動(dòng)調(diào)整的"V"形導(dǎo)向裝置。
3、采用上下雙秤臺(tái)設(shè)計(jì),中間有三梁式傳感器單支撐,與傳統(tǒng)雙梁式傳感器相。
4、具有抗偏、抗扭,過載能力強(qiáng)、精度高的特點(diǎn),傳感器安裝在中間,能避免對(duì)傳感器的腐蝕,其外表采用塑封處理,防止腐蝕。
5、采用調(diào)節(jié)螺桿支撐,方便對(duì)秤體在不同位置的平行調(diào)節(jié)。
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